Крупные российские агрокомпании рассматривают возможность перевода техники с дизельного топлива на газ, сообщает газета «Ведомости».
Как отмечается в материале, такой вариант уже обсуждали для грузового автопарка «Мираторга», «Черкизово» и ГК «Мелком».
В частности, «Мираторг» уже перевел на газ около 300 грузовых автомобилей, что составляет 90% техники, доступной для переоборудования. Кроме того, в компании в этом году началась тестовая эксплуатация машин на СПГ. В целом автопарк «Мираторга» насчитывает более 5 тысяч грузовиков, не считая сельхозтехники и легковых автомобилей.
В «Черкизово» планировали перевести автопарк на работу в газодизельном режиме к 2026 году, однако сейчас проект приостановлен. По оценке компании, переоборудование одного грузовика в газодизельный режим стоит более 1 миллиона рублей, а полный переход на газ — от 3,5 миллиона рублей, пишет издание.
В ГК «Мелком», которая занимается зернопереработкой, льноводством и птицеводством, также изучали возможность перевода грузового парка и сельхозтехники на газомоторное топливо. Однако, по словам члена правления и заместителя гендиректора компании Валерия Буки, применять его перспективно пока только для новых машин.
Генеральный директор Agro and Food Communications Илья Березнюк, чье мнение приводит газета, считает, что для крупных агрохолдингов переход на газ может быть экономически выгодным. По его оценке, затраты на топливо составляют 15–25% себестоимости продукции растениеводства, а компримированный природный газ стоит для сельхозпроизводителей в 2–2,5 раза дешевле дизеля. При высокой интенсивности эксплуатации расходы на переоборудование техники, например трактора, могут окупиться менее чем за три года.
Источник фото: РИА Новости
.png)
.png)
